这两年顺风车的崛起，让很多人的出行观念发生了巨大的变化
。从公交车到私家车
，从私家车到打车
，再从打车到打顺风车。

整个的变迁过程

，也代表了行业的发展规律
。七年之前，网约车诞生
，刚打开的天地还是一片广阔。

但是在后来激烈的竞争中，不少资本家感觉到了网约车发展的限制
，滴答出行、一喂顺风车、哈罗出行等顺风车软件应运而生。

在那时候，顺风车还没有概念
，也没有市场
，但是靠着其绿色
、环保、便宜的优势，迅速出圈。因此才引发了后面关于顺风车司机该不该收费，该不该合规的问题。

很多人觉得，顺风车不算是营运车辆，顶多是司机在空闲之余顺路接送个乘客，如果说分摊一下油费还理解
，但是赚钱就实属不解了
。

然而
，司机就算是打着公益的旗号，背后的目的也是想赚钱啊
，要不谁愿意做活雷锋？并且再退一步，顺风车行业发展了这么多年
，尽管司机的目的是赚钱
，但是真正赚到钱的又有几个呢

。

网约车司机是这几年最热门的职业，顺风车行业也顺带成为了热门的行业，这么多家顺风车APP，优劣都有，那么最出挑的有哪几家呢？

一、哈罗出行

谁都知道
，哈罗出行一开始的主打业务是共享单车

，随后才转型做顺风车的。

不过不得不说，资本实力强大确实是好

，短短的时间里，哈罗出行就开拓了顺风车、网约车，甚至是租车等业务，可以说几乎涵盖了全部的出行市场。

成为了顺风车行业竞争最强烈的对手。

二、一喂顺风车

一喂顺风车的创立时间
，跟滴滴差不多，前几年一直是不温不火，但是这几年表现一直很不错，在立足自己的前提下，一直在考虑更加人性化的服务。

比如宠物托运，兼顾了城市里人与宠物的关系，还有跑腿

、帮忙办事儿等服务，也给都市白领提供了新的解决棘手问题的思路。

不怕行业不创新，就怕行业扎堆在恶性竞争的氛围里
，忘记了初心
。从这一点上来看，一喂顺风车做的不错
。

三
、滴答出行

作为一个曾经专门做顺风车的平台
，滴答这两年也加进了很多别的元素


。比如酒店预订、汽车票、火车票
，甚至是周边等，俨然一个“小美团”
。

综合来说
，市面上的这几家顺风车平台
，基本是各有各的优势
，你看好哪家呢
？